W firmie zderzakwkolorze.pl do każdego zamówienia podchodzimy z pełnym profesjonalizmem – na rynku działamy już od ponad 10 lat.
Części karoserii przygotowujemy specjalnie na zamówienie na hali produkcyjnej w Polsce – przechodzą u nas pełną obróbkę lakierniczą – tak aby pasowały do koloru Twojego samochodu.
W niniejszym artykule opiszemy oraz zrelacjonujemy drogę jaką przebywa każde zamówienie w naszej firmie i odpowiemy na Państwa najczęstsze pytania.
Spis treści:
- Potwierdzenie szczegółów i zamówienie produktów
- Przyjęcie produktu i przygotowanie do lakierowania
- Lakierowanie w komorze lakierniczej
- Kontrola jakości i polerowanie
- Pakowanie i wysyłka
- Najczęstsze pytania klientów przed zakupem (FAQ)
- Czy kolor nowej części będzie pasował do mojego samochodu?
- Czy nowa część będzie pasować do mojego samochodu?
- Gdzie znaleźć kod koloru lub numer VIN?
- Co jeśli kolor nie będzie się zgadzał?
- Czy części są nowe? Oryginalne czy zamienniki?
- Co jeśli kurier uszkodzi element w transporcie?
- Jak zamontować nową część?
- Czy mogę anulować zamówienie lub zwrócić produkt?
- Ile wynosi czas realizacji zamówienia?
Potwierdzenie szczegółów i zamówienie produktów
Gdy przyjmujemy Twoje zamówienie, weryfikujemy czy podany kod koloru znajduje się w palecie lakierniczej dla danego modelu samochodu lub dekodujemy podany numer VIN. Gdy mamy numer VIN, sprawdzamy również, czy rok produkcji samochodu, który wpisałeś zgadza się z tym, który wynika z numeru VIN. Dzięki temu wykrywamy pomyłki przy zamówieniach i dzwonimy z prośbą o doprecyzowanie. Dodatkowo, jeśli nie wiesz jaki produkt wybrać – możesz zadzwonić do nas lub wysłać zdjęcie starego zderzaka, maski lub błotnika, a my go zidentyfikujemy.
Po weryfikacji danych, zamawiamy potrzebne półprodukty i części od naszych dostawców.
Przyjęcie produktu i przygotowanie do lakierowania
Otrzymujemy dostawę części karoserii od naszego dostawcy. Dokładnie sprawdzamy każdą część i przygotowujemy ją do lakierowania na wybrany przez ciebie kolor. Proces ten obejmuje matowanie i podkładowanie.
Przygotowanie i lakierowanie w komorze lakierniczej
Twój produkt umieszczany jest w specjalistycznej komorze lakierniczej firmy Spanesi, która ma za zadanie nie dopuścić żadnych pyłków kurzu czy innych brudów na lakierowaną powłokę. Nasza firma jest jedną z nielicznych, które stosują takie rozwiązanie. Wymagane są regularne wymiany filtrów i konserwacje, aby utrzymać czyste powietrze.
Stosujemy również pistolet antystatyczny IonStar, który sprawia że zanieczyszczenia nie lgną w stronę lakierowanej powierzchni, a lakier ma lepsze krycie i jakość wizualną.
Tak przygotowane części, są następnie lakierowane na docelowy kolor przez nasz wykwalifikowany zespół lakierników. Stosujemy najwyższej jakości lakiery bezbarwne firmy Glazurit oraz produkty lakiernicze MaxMeyer.
Polakierowane części są następnie pozostawiane w temperaturze powyżej 60 st. C, aby farba się utwardziła.
Kontrola jakości i polerowanie
Każdy polakierowany element jest dokładnie sprawdzany przez nasz zespół kontroli jakości pod odpowiednim oświetleniem. Jeśli na elemencie znajdą się zanieczyszczenia (ziarenka kurzu), są one identyfikowane, usuwane, a powłoka polerowana, zachowując przy tym swój kolor i połysk.
Pakowanie i wysyłka
Po przejściu kontroli jakości, produkty mają zabezpieczane rogi i są pakowane w folie antystatyczną oraz owijane pianką polietylenową. Kolejna warstwa to wytrzymały karton, a następnie czarna folia stretch.
Proces pakowania rozwijaliśmy przez wiele lat, ponieważ części są dużych rozmiarów, to równie dużo pracy włożyliśmy w ten etap. Uczyliśmy się z naszych błędów, a obecny proces pakowania wybraliśmy jako ten najbardziej bezpieczny dla towaru. Zachęcamy również do sprawdzania towaru w obecności kuriera.
Choć dochodzi do tego rzadko, to w razie uszkodzeń wynikłych z transportu, muszą Państwo jak najszybciej skontaktować się z firmą kurierską i spisać protokół szkody. Wtedy będziemy w stanie Państwu pomóc i ani Państwo, ani my, nie poniesiemy z tego tytułu szkód 🙂
Najczęstsze pytania klientów przed zakupem (FAQ)
Czy kolor nowej częśći będzie pasował do mojego samochodu?
Tak, w zdecydowanej większości przypadków nowa część jest nie do odróżnienia od oryginalnej po wymianie. Zdarzają się kolory o cięższym kryciu, szczególnie perłowe – wtedy dzwonimy do klienta aby go o tym powiadomić. Jako złoty standard lakiernictwa zalecane jest cieniowanie (blend) na sąsiednie elementy karoserii. Przykładowo, wymieniając błotnik, należałoby spryskać nową farbą część drzwi, zderzaka i maski – elementów które do niego bezpośrednio przylegają. Dzięki temu minimalne różnice w odcieniu przestają być widoczne. Dobra wiadomość jest taka, że zdecydowana większość naszych klientów nie dokonuje tego zabiegu, ponieważ kolor jest już idealnie dopasowany.
Czy nowa część będzie pasować do mojego samochodu?
Tak, konfigurator na naszej stronie jest bardzo skrupulatny – wybierasz markę, model, wersję zderzaka, określasz czy w zderzaku mają znajdować się otwory na spryskiwacze, asystenta, czujniki parkowania, tak aby wszystko zgadzało się z oryginalną częścią. Weryfikujemy też czy wpisałeś prawidłowy rok produkcji, a więc minimalizujemy szansę że zamówiona zostanie część po liftingu do samochodu przed liftingiem. Jak widać wymagana jest znajomość kilku podstawowych informacji – natomiast jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do konfiguracji twojego samochodu, roku produkcji, czy jest przed czy po liftingu – to zapraszamy do kontaktu a pomożemy wybrać Ci odpowiednią część – 603 540 597.
Gdzie znaleźć kod koloru lub numer VIN?
Kod koloru znajduje się zazwyczaj na tabliczce znamionowej lub naklejce informacyjnej. Jej lokalizacja zależy od marki samochodu, ale najczęstsze miejsca to:
Słupek środkowy (B): Po otwarciu drzwi kierowcy lub pasażera (najczęstsza lokalizacja w autach marek: Opel, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Volvo).
Wnęka koła zapasowego: Na papierowej wklejce pod wykładziną bagażnika (charakterystyczne dla grupy VAG: VW, Audi, Skoda, Seat).
Pod maską silnika: Na pasie przednim, kielichu amortyzatora lub ścianie grodziowej (starsze modele BMW, Fiat, Renault).
Drzwi kierowcy: Na krawędzi drzwi lub progu.
Kod koloru to zazwyczaj kombinacja 3-4 znaków (np. LY9B, Z20R, 691). Jeśli nie możesz go odnaleźć, podaj nam numer VIN – na jego podstawie możemy precyzyjnie ustalić fabryczny kod lakieru Twojego pojazdu w bazie producenta. Numer VIN znajdziesz w:
Dowodzie rejestracyjnym: w polu oznaczonym literą E (17 znaków).
Słupku bocznym: na naklejce widocznej po otwarciu drzwi kierowcy lub pasażera.
Co jeśli kolor nie będzie się zgadzał?
W naszej historii zdarzało się że kolor nowej części zupełnie nie zgadzał się z kolorem samochodu – poniżej opisujemy dlaczego i jak temu zaradzić.
- Samochód został przemalowany, a klient podał numer VIN – jest to problematyczne, ponieważ kolor zakodowany pod numerem VIN nie zmienia się. Jeśli jesteś świadom prac lakierniczych na swoim samochodzie – poinformuj nas o tym przy składaniu zamówienia.
- Pomyłka przy przepisywaniu kodu koloru – Wystarczy jedna pomylona litera lub cyfra, aby kolor wyszedł zupełnie inny. Pamiętaj o zachowaniu ostrożności przy przepisywaniu 🙂
Dodatkowo, możesz poprosić nas o przesłanie próbki koloru przed przystąpieniem do realizacji zamówienia, aby upewnić się czy zgadza się z kolorem Twojego samochodu.
W każdym razie – gdy klient otwiera przesyłkę, a kolor się nie zgadza – zwracamy pieniądze lub wysyłamy nową część w prawidłowym kolorze.
Czy części są nowe? Oryginalne czy zamienniki?
Oferowane przez nas częśći karoserii to nowe zamienniki (nie oryginały) jakości Q (idealne dopasowanie). Oznacza to, że przy znacznie niższej cenie, otrzymujesz towar, który niczym nie różni się od oryginału. Nie zdarzyło nam się jeszcze, aby nasze części nie pasowały do samochodu klienta – wszystkie otwory i uchwyty montażowe są takie same, a więc Tobie element też nie sprawi żadnego problemu przy montażu.
Co jeśli kurier uszkodzi element w transporcie?
Przede wszystkim, zalecamy otwarcie paczki i sprawdzenie części karoserii w obecności kuriera. Jeśli towar okaże się uszkodzony, należy od razu zażądać spisania protokołu szkody. Jeśli nie masz możliwości sprawdzenia towaru przy kurierze, zrób to jak najszybciej. Jeśli towar będzie uszkodzony, powinieneś w dniu otrzymania przesyłki zadzwonić do kuriera lub firmy kurierskiej i zażądać, aby kurier przyjechał i spisał protokół szkody. Zrobienie tego w dniu otrzymania przesyłki dramatycznie zwiększa szanse, że firma kurierska opłaci szkody. Następnie skontaktuj się z nami, a my powiemy co dalej – najczęściej wysyłamy nowy element poza kolejką oczekiwania.
Jak zamontować nową część?
Montaż nowej części polecamy przeprowadzić w warsztacie mechanicznym, ponieważ wymiana zderzaka lub błotnika często wiąże się z potrzebą wymontowania kół oraz reflektorów. Jeśli masz odpowiednie umiejętności i czas, możesz to oczywiście zrobić sam przy pomocy poradników z YouTube. Klientów mieszkających w okolicach Świdnicy zapraszamy do naszej siedziby, gdzie nasz wykwalifikowany zespół mechaników jest w stanie wymontować starą część i zamontować nową.
Czy mogę anulować zamówienie lub zwrócić produkt?
Nasze produkty są przygotowywane na zamówienie – lakierujemy je na wybrany przez Ciebie kolor, tak aby pasowały do Twojego samochodu. Z tego względu, nie jest możliwe rozwiązanie umowy, gdy proces realizacji zamówienia już się rozpoczął i nie przyjmujemy zwrotów.
Na podstawie art. 38 ustawy o prawach konsumenta, nie przysługuje prawo do odstąpienia od umowy bez podania przyczyny.
Ile wynosi czas realizacji zamówienia?
Realizacja zamówienia zajmuje maksymalnie 10 dni roboczych (czyli z wyłączeniem świąt, soboty i niedzieli), natomiast w większości przypadków jest to krótszy czas. Jeśli zależy ci na szybkiej dostawie, możesz skorzystać z opcji Express w cenie 290 zł za element – wtedy zamówienie realizujemy poza kolejką w 2-4 dni robocze. Dostawa natomiast zajmuje dodatkowe 1-2 dni robocze.